作为鄂州花湖机场场道2标工程的施工单位，中铁北京工程局参建团队自2020年8月28日开工以来，克服高温、降雨、疫情等不利因素，将“勇于跨越、追求卓越”的企业精神融入工程建设中，高扬“开路先锋”大旗，加班加点、昼夜不息，保质保量完成机场建设各项节点目标。该项目部先后荣获湖北省“工人先锋号”、中国中铁“绿色施工科技示范工程”等荣誉称号。
多措并举打造过硬“铁军”队伍
走近在建的鄂州花湖机场场道二标段项目部，项目技术团队正在液晶大屏前监测“前方”现场施工情况，这个平均年龄不足35岁的创新团队，谈及“数字建造”在机场跑道中的应用，个个如数家珍，对现场管理的每一处细节、每一个流程，都能从“后方”数字软件和构图模型中做到心中有数。
“我们努力锻造关键时刻冲得上、危难关头豁得出的机场建设‘开路先锋’。”项目经理杨京说。
为了带好这个年轻团队，杨京坚持军事化标准化管理，带领团队攻克一道道难关，跨过一条条险隘，在团队中树立业绩导向、结果导向的考核方式，激发大家工作积极性。同时关心关爱职工职业规划、身心健康和思想动态，以成立科研小组、“创新工作室”及BIM团队为切入点，以树立“青年岗位小能手”“优秀青年安质岗员”等先进人物为手段，营造比学赶帮超的浓厚氛围。抓住工程施工节点和重点节日契机，加大宣传力度，不断树立先进典型，充分发挥榜样力量，号召大家积极投身机场建设事业。
攻坚克难全力推进项目建设进度
2020年新冠疫情发生后，为确保实现鄂州花湖机场“2021年底建成校飞”的目标，项目团队带领突击小组第一时间返回项目驻地，精准调度、精心组织，深度优化施工方案、持续加大生产资源投入。发扬铁军精神，短时间内组织项目职工、劳务人员1000多人返岗施工，同时项目部安排管理人员和作业人员“硬核”检测，让工友安心复工，铆足“牛劲”打好复工复产攻坚战，快速打开工作局面。
“两班倒全力推进，坚持昼夜施工不停歇，施工生产节奏不断加快，夺回了疫情耽误的施工工期。”杨京介绍，在储备物资和机械设备相对紧张的情况下，项目部创下单日土石方填筑量突破21万立方米的“中铁速度”。
在狠抓生产进度管理的同时，项目部注重加强技术、质量、现场文明施工各方统筹，严格执行“三检”制度，确保施工安全和质量，营造“全员重视安全全员保障质量”的浓厚氛围。
技术创新助力“四型”机场建设
在机场建设中，项目部加强科技创新应用，积极按照“智慧机场”建设标准，采用数字化施工和信息化管理技术，综合应用了BIM5D、PMS质量管理信息系统等共计11个信息化管理平台，通过采用无人驾驶、无人测绘等技术，自动生成碾压、测量数据，现场人员利用手机端APP辅助操作、监控，减少人工误差。
在东跑道建设过程中，项目团队从建模到施工、验评，创新应用数字化施工，利用超重无人压路机、数字化水稳摊铺机、数字化自动平地机等新设备，保证了施工效率，提高了施工质量。依托“黄维创新工作室”、“五小”攻关、QC小组等平台，研发出一种《软土地基处理装置》和《一种直排式差异真空度预压地基处理结构》，均获得国家专利证书。
杨京表示，项目部全体人员将不忘初心感党恩，牢记使命跟党走，汲取奋进力量，赓续奋进血脉，朝着机场建成目标节点，奋力冲刺，为把鄂州花湖机场建设成为平安、绿色、智慧、人文的“四型”机场而努力奋斗。
记者王永建 通讯员潘勇