就在明天（4月1日）
鄂州花湖机场将开通
到比利时列日机场的
首个国际货运航线
3月30日
来自全国各地的首批货物
已经提前抵达花湖机场国际货站
等待这次“出国旅行”
当天下午，位于顺丰“工字型”转运中心南端的国际货站一片繁忙，不同于以往是忙着施工建设，今天是忙着“营业”了。
卡车卸货后，顺丰的叉车像勤劳的工蜂一样将一包包货物运到安检区，等待验明正身，入库打板。
不过，与人员一样，货物进出境，也要经过海关监管。
“今天会从上海、深圳、江西各地运来90多吨货物，有普通消费品、数码产品、汽车零配件、LED灯具等等。前期已经在系统里完成报关通关，进卡时直接自动识别、抬杠放行。”鄂州海关副关长李峰说。
在国际货站旁，有个2800平方米的海关作业区，可以对系统布控的货物进行查验，检查品名、规格、型号、数量、夹藏等。
亲测，货物在花湖机场通关就是一个字：快！从到达国际货站，到进库，用时不到二十分钟。
“经过安检、查验，我们给了放行后，它们就可以出境了。”李峰说。
自从2023年1月，鄂州花湖机场获批口岸临时开放以来，鄂州海关紧锣密鼓投入到保障国际航班顺利开航筹备中。
以“最智能、最集约、最便捷、最高效”为目标，集中关区资源，组织工作专班，加速推进口岸设施建设，创新优化监管模式，打造智慧口岸。
“我们已经模拟了各类通关场景，有外地转关的、有天河机场调拨来的，开展系统全流程测试100多单，为4月1日首航奠定基础。”李峰介绍。
前期，位于货运站的国际机组人员通道已经建好。3月20日，顺丰国际货站也正式启用。
同时还打通了鄂州花湖机场和武汉天河机场之间的物流通道，实现了两个机场之间“共享航线、共享航班时刻、共享监管资源”的“双枢纽”模式。
“鄂州海关将持续优化7×24小时通关服务保障，进一步创新监管模式，确保‘管得住、通得快、防得准、放得开’，为花湖机场的腾飞源源不断注入海关动能。”李峰说。
此时，这一包包货物正静静等待在国际货站，等待明天飞跃万里，抵达欧洲。