9月5日1时至6时
当大多数人还在沉睡时
中国航空物流版图发生了重大变化
历经两个多月的推进
鄂州花湖机场顺丰航空货运航线
转场工作正式完成
国际国内货运航线总数近50条
夜间起降航班达86架次以上
每日客货运航班总数突破100架次
3时05分，“顺丰7355，可以落地，跑道19右。”在塔台管制员的指挥下，一架来自深圳宝安机场的顺丰全货机顺利降落并驶入停机位，此时鄂州花湖机场转运中心周围已经停靠了43架全货机，这标志着鄂州花湖机场货运航线转场工作已经完成。
25分钟后，这些满载货物的飞机也将按计划从鄂州花湖机场起飞，两个小时内通达全国！
鄂州花湖机场货运转场工作从6月30日起，历时2个多月，分六个阶段将43架全货机航线转场至鄂州运行，新通达包括天津、长春、杭州、义乌、昆明、呼和浩特、乌鲁木齐在内的全国36个货运航点，加密往来深圳、北京、上海、杭州的货运航线。
一张以鄂州花湖机场为中心，以深圳、北京、杭州、成都等地机场为区域枢纽，覆盖华北、华东、华南大部分地区的“轴辐式”货运航空网络已基本形成。
随着货运航线转场工作的完成，鄂州花湖机场货运核心设施——顺丰转运中心也已逐步投入使用，至此鄂州花湖机场转运中心成为顺丰在全国最大的中转分拣中心，全国大部分地区的物流将先抵达鄂州，中转分拣后再运输至各地。
鄂州花湖机场“双跑道运行”模式在8月份正式实施，机场保障能力由7月的1000余架次提升至1600余架次，涨幅近60%。此次43架全货机航线转场完成后，机场运行保障能力、集疏运能力将进一步得到提高：国际国内货运航线总数已近50条，鄂州花湖机场夜间起降航班达86架次以上，每日客货运航班总数突破100架次，这将成为花湖“新常态”。
联通国内、畅达全球。作为国内首个专业货运机场，此次货运航线转场工作的完成意味着鄂州花湖机场货运枢纽功能已初具规模，将大大提升鄂州在国内乃至国际物流舞台上的地位，预计未来将有更多的航班接入，形成覆盖全国的高效物流网络。
花湖机场不仅提升了自身的运营能力，为国内航空货运行业树立全新高效标杆。其影响也必定会远远超过直接利益相关方，进一步带动区域地方经济发展，助力湖北乃至华中地区强势融入国内国际双循环，为湖北加快建设全国构建新发展格局先行区，为加快建成中部地区崛起重要战略支点提供关键支撑。
站在凌晨的西跑道
听着飞机引擎的轰鸣逐渐远去
破晓时分的第一缕阳光
预示着中国航空物流领域崭新的开始